Kämpfen für Schienenverkehr
Ende 2017 soll die neue ICE-Strecke über Erfurt in Betrieb genommen werden. Ostthüringen wird damit komplett vom Fernverkehr abgehängt sein. Fahrgäste, die dann nach Berlin oder München fahren, sollen über Erfurt fahren und dort umsteigen. Die Fahrzeit verlängert sich teils erheblich, der Fahrpreis steigt.
Schon heute liegt Jena unter den 80 deutschen Großstädten in der Erreichbarkeit mit der Bahn am Ende des Rankings. Gera ist noch schlechter erreichbar. Ohne ICE ist für beide Städte eine weitere Verschlechterung unvermeidlich!
Als Wirtschafts- und Wissenschaftsstandorte brauchen Jena und Ostthüringen aber auch in Zukunft eine direkte Anbindung an den Fernverkehr. Zubringer nach Erfurt sind kein Ersatz. Deshalb unterstütze ich die Initiativen zum Fernverkehr in Jena und Gera. Ich bringe diese Problematik bei Gesprächen mit dem Bahnvorstand, mit der Landesregierung und Regierungsvertretern in Berlin immer wieder auf die Tagesordnung, denn bisher gibt es für Ostthüringen noch immer keine sicheren Zusagen zum Fernverkehr. Dank der Arbeit in den Bahnbündnissen wird jetzt ernsthaft am zweigleisigen Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung gearbeitet. Wenigstens von Weimar bis Stadtroda wurde inzwischen Baurecht erteilt. Gemeinsam mit den Bahnbündnissen gelang es mir, die Verkürzung der Bahnsteiglängen auf 170 m in Jena-West und Jena-Göschwitz zu verhindern. An Bahnsteigen von 170 m Länge kann keiner der existierenden Fernverkehrszüge halten. Diese Länge wäre das definitive Aus für Fernverkehr auf der Mitte-Deutschland-Verbindung gewesen – und zwar für Gera, Jena sowie Weimar. Auch der Halt längerer Nahverkehrszüge, um der teilweisen Überfüllung zwischen Jena und Erfurt Herr zu werden, wäre unmöglich geworden. Über 30 Einsprüche aus Gera, Jena, Weimar, Zwickau, von Industrie, Hochschulen und Verbänden konnte ich organisieren – jetzt muss die Deutsche Bahn AG die 210 m langen Bahnsteige erhalten. Es lohnt sich zu kämpfen!
Für den notwendigen Fernverkehrsanschluss von Jena und Gera werde ich mich weiter gemeinsam mit den Bündnissen für Fernverkehr in Jena und Gera einsetzen. Im April dieses Jahres startete das Geraer Bündnis eine Petition, die den kompletten zweigleisigen Ausbau und die Elektrifizierung der Mitte-Deutschland-Verbindung fordert. Die Bahnbündnisse in Jena und Weimar unterstützen diese Petition. Damit werden wir gemeinsam Druck auf die Landesregierung, die Bahn und die Bundesregierung ausüben. Nur so kann erreicht werden, dass Jena 2017 nicht vom Fernverkehr abgeschnitten wird und dass Gera endlich wieder Fernverkehr erhält. Ich bitte Sie, diese Petition ebenfalls zu unterzeichnen.